2023年2月 アーカイブ

マツダ フレアワゴン  オートライト標準 後期型
年式：令和２年8月 型式：MM53S X100Elite INSUZUKI タイプ7で登録確認しました。

SUZUKI OEM車は、オートライト標準車から、純正診断機がMAZDA IDSからSUZUKI SDT-2になりました。システムがスズキと共通になったようです。下記の画像は、MAZDA IDSをこのフレアワゴンに繋いだ 表示です。
  
この表示の車種、法規制オートライト車 は、SUZUKI SDT-2を使用して下さいと表示され、MAZDA IDS 診断機で入る事が出来ません。

 
MAZDA新型車も、IDS VCM2診断ソフトから、M-MDSソフトになり、メーカーオンライン接続で、ネット環境がないと診断が出来なくなりました。
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スズキと同じINSUZUKI タイプ7で登録確認しました。
今回は、スズキのスマートキーを登録しました。
スズキ、OEM共に、前期、後期でスマートキーが形は同じですが、品番が変わってます。
中古を使ってかからなくる問い合わせが多いです。

紛失は、グローブBOXの奥のヒューズから、強制ONにしてから作業して下さい。
四角のスマートキーから、登録完了時、セキュリティランプが消えず、登録か成功してるか、失敗してるかがわかりません。
失敗して、OFFにした場合は、強制ONが必要です。

強制ONの方法は、過去の記事に御座います。
グローブBOX側と、運転席足元の強制ONの方法は違います。

参考に、ソリオ、デリカD2は、年式によってONのヒューズの場所が違うようです。IGとACCをONで登録出来たと聞いた事が有ります。