[5]登録機 コピー機 関連
2025年4月12日 21時54分49秒 (Sat)
★ニッサン C27 セレナ EPower 後期型
ニッサン C27 セレナ EPower XTOOL X100PADSを使用(Eliteも同じシステム)
★インテリキー 紛失 登録 (追加登録も同じ作業)
ニッサンプッシュスタートは、通常はステアリングロックの故障の確認で、ロックがかかるか確認してから作業に進みますが、EpowerはノートEPower含めステアリングは付いて無いです。
今回は、285E3-5TA4A 2個登録します。
ハザードをON→タイプから選ぶ→スマートキーシステム→20ピンコード→タイプ2→ドアを開け閉めして進みます。
登録モードに入りましたら、画面の指示を無視して、作業した方がスムーズ混乱せずに登録出来ると思います。
①プッシュボタンを一回指で押し、1個目のインテリキーのロゴをボタンにかざします、長くかざし続けますと、メーターがONになりセキュリティランプが5回点滅します。
②指でプッシュホンを押しOFFにします。
③プッシュホンボタンを一回指で押し、2個のインテリキーのロゴをボタンにかざします、長くかざし続けますと、メーターがONになりセキュリティランプが5回点滅します。
④指でプッシュホンボタンを押しOFFにします。
⑤プッシュホンボタンを一回指で押し、1個目登録したインテリキーのロゴをボタンにかざしますと、ピッピッと連続音かなり登録モードが終了します。
その後、メーター内にキー登録完了と表示され、ロック、アンロックのアンサーバックが来て、作業完了です。
注意1:セキュリティ5回点滅が終わるまではかざし続けます。途中でボタンからインテリキーを放しますと、イグニッションがOFFにならなくなります。パッテリーのマイナスを外し、少し放置しますと復旧します。
注意2:プッシュボタンを押す時は、必ずインテリキーを持たず指で押して下さい。インテリキーを持って押したり、インテリキーで押しますと、BCMが故障したり、登録モードが途中で終了してしまいます。
注意3:20、22桁PINコード車両は、登録時、プッシュボタンにかざす時は、4~5秒位かざし続けますとONになりセキュリティランプが5回点滅します。
注意4:ニッサン車は、作業前に必ずセキュリティランプの位置を確認して下さい。
ニッサン車は、イモビライザー付きで、セキュリティランプの無い車両はありません。
②指でプッシュホンを押しOFFにします。
③プッシュホンボタンを一回指で押し、2個のインテリキーのロゴをボタンにかざします、長くかざし続けますと、メーターがONになりセキュリティランプが5回点滅します。
④指でプッシュホンボタンを押しOFFにします。
⑤プッシュホンボタンを一回指で押し、1個目登録したインテリキーのロゴをボタンにかざしますと、ピッピッと連続音かなり登録モードが終了します。
その後、メーター内にキー登録完了と表示され、ロック、アンロックのアンサーバックが来て、作業完了です。
注意1:セキュリティ5回点滅が終わるまではかざし続けます。途中でボタンからインテリキーを放しますと、イグニッションがOFFにならなくなります。パッテリーのマイナスを外し、少し放置しますと復旧します。
注意2:プッシュボタンを押す時は、必ずインテリキーを持たず指で押して下さい。インテリキーを持って押したり、インテリキーで押しますと、BCMが故障したり、登録モードが途中で終了してしまいます。
注意3:20、22桁PINコード車両は、登録時、プッシュボタンにかざす時は、4~5秒位かざし続けますとONになりセキュリティランプが5回点滅します。
注意4:ニッサン車は、作業前に必ずセキュリティランプの位置を確認して下さい。
ニッサン車は、イモビライザー付きで、セキュリティランプの無い車両はありません。
2025年2月25日 14時03分46秒 (Tue)
★AUTEL IM508/KM100 スズキ車両 PINコードエラーになる件
AUTEL IM508/KM100 を使用して、スズキ23/34ワゴンR/ハスラー/エブリの登録をしますと、 PINコードエラーになり、AI、Eliteに機械を代えても入れなくなるようです。
エラーコードも消えなくなるようです。
10件以上報告があります。
AI、Eliteで出来ない場合にAUTELを使用する事をおすすめします。
今の所、復旧した報告は有りません。
復旧方法の報告が有りましたらお伝え致します。
2025/2/27
皆様の報告ありがとうございました。
イモビ情報の書き込もありがとうございます。
スズキPINコードエラーの復旧方法は、翌日になりますとエラーが消え登録出来ます。
三菱OEM/EK/日産デイズも同じ、スロットにスマートキーを入れず登録に進みますと、ロックします。翌日まで待ちますと登録出来ます。
エラーコードも消えなくなるようです。
10件以上報告があります。
AI、Eliteで出来ない場合にAUTELを使用する事をおすすめします。
今の所、復旧した報告は有りません。
復旧方法の報告が有りましたらお伝え致します。
2025/2/27
皆様の報告ありがとうございました。
イモビ情報の書き込もありがとうございます。
スズキPINコードエラーの復旧方法は、翌日になりますとエラーが消え登録出来ます。
三菱OEM/EK/日産デイズも同じ、スロットにスマートキーを入れず登録に進みますと、ロックします。翌日まで待ちますと登録出来ます。
2025年2月2日 22時55分24秒 (Sun)
★XTOOL X100Eliteアップデート後のコレクターでの純正スマートキーの登録手順
★皆様からの情報ありがとうございます。
●コレクター以外の作業は、キャンセルから進みます。
コレクターは、1の確認からす進みます。

コレクターを使して、純正スマートキーを登録するには、7のOBD経由でデーターを生成から
進みます。XTOOLのスマートキーを使用するには、コイル経由でデーターを生成から進みます。

17でコレクターがエミレーターになり、コレクターを使用して18追加登録に進みます。

●コレクター以外の作業は、キャンセルから進みます。
コレクターは、1の確認からす進みます。

コレクターを使して、純正スマートキーを登録するには、7のOBD経由でデーターを生成から
進みます。XTOOLのスマートキーを使用するには、コイル経由でデーターを生成から進みます。

17でコレクターがエミレーターになり、コレクターを使用して18追加登録に進みます。

2025年1月22日 21時45分18秒 (Wed)
★220クラウン 年式 2019年8月 追加登録

CROWN HVから年式を選択

⑥OBD2カップラーからのデーターバックアップ

⑩ハザードスイッチをON、OFFします。OFFにしないで点滅のままですと通信エラーになります。
⑫探しやすいように日付車種名を入力して保存します。
⑬追加登録は、この年式のシステムでは、通信しませんでした。
⑮で年式を代えて追加登録に進みます。

⑱でジェネレートシミレーターキーから進みますと、全紛失作業が出来ます。

㉑で自動的に車台番号が入力されます。


㉛で、元のスマートキーをボタンにかざして、ピッ音が鳴り、その後追加するスマートキーを
かざして、ピッ音が2回鳴ります。
㉞で学習同期が始まり、登録済みスマートキーをかざして、ピッ音が鳴り完了です。
★学習に失敗しますと、スマート機能が使えなくなります。
キーレスシステムに戻り、ECUシンクロゼーション学習から学習同期をしますと、スマート機能
が復旧します。
メーター内の新しいキーが登録されましたの表示は、1月程度で消えます。
今回、㊲㊳の年式からは、データーバックアップが出来ませんでした。

2024年7月12日 9時24分18秒 (Fri)
★日産 BCM配置図 E13/T33/C28/サクラ/アリア





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